經濟導報記者 王偉

　　近日，山東高速集團京臺高速濟南近零碳服務區項目順利通過竣工驗收，該服務區是繼濟南東全國首個“零碳”服務區之后，山東高速集團成功打造的首個近零碳服務區，標志著集團綠色低碳服務區建設正式進入推廣階段，服務區綠色低碳轉型發展進入快車道。

　　該項目于2022年8月啟動，通過實施光伏發電系統、儲能系統、綜合能源管理系統和新能源汽車充電站項目等新能源解決方案，降低服務區運營碳排放。目前，京臺高速濟南服務區年用電量約300萬千瓦時，碳排放約2652噸，利用光伏發電系統配合儲能及綜合能源管理系統后，年碳減排約1725.9噸，服務區碳減排率可達到約66%。按照中國交通運輸協會《高速公路零碳服務區評價標準》，京臺高速濟南服務區達到近零碳服務區標準。

　　為實現近零碳效果，本項目進行了兩項重要創新。打造光伏觀光廊道。在服務區西區客房樓前人行走廊通道上修建了光伏廊道，能夠在產生清潔能源的同時，降低道路熱島效應，提升區域景觀，拓展區域功能。構建“虛擬電廠”運營管理平臺。利用物聯網技術和大數據平臺構架，實現光伏、儲能、充換電等設施的數據聚合和協調控制，未來還可以作為一個“特殊電廠”參與電力市場和電網運行，實現“源-網-荷-儲”電力電量平衡和優化協調運行等功能。

　　今年，山東高速集團將在京臺高速濟南近零碳服務區建設運營的基礎上，編制完成綠色低碳服務區發展規劃，并建成青銀高速鄒平西近零碳服務區項目，逐步開展綠色低碳服務區由點到線到面的推廣工作，為交通運輸行業綠色低碳轉型發展貢獻“山東經驗”。