經濟導報記者 初磊

　　北方夏收接近尾聲，下一季的農資采購提上了日程。種子、化肥等農資出了工廠，如何被運到農戶家、送到田間地頭？為了實現點對點對接，近日，山東女子學院學生團隊與山東雅利安供應鏈管理集團有限公司“牽手”，合作成立鏈通達(山東)農業科技有限公司，探路智慧物流產教融合。

　　鄉村振興離不開智慧物流的“加持”。鏈通達(山東)農業科技有限公司(下稱“鏈通達”)總經理羅豪對經濟導報記者介紹，“雙方創建倉配一體智慧物流平臺，解決農資運輸‘最后一公里’的問題，集約零散訂單。”

　　產學研一體 多方共贏

　　化肥、種子等農資具有小批量、多頻率的運輸特點。來自山東省物流與交通運輸協會的統計顯示，農資物流的管理成本較高，農資貨車平均空載率高達40%，運輸管理成本占農資企業成本的30%到40%。突發病蟲害時，若農資運送不及時，畝產將減少30%以上。傳統農資物流運輸模式下，流通環節多、成本高、效率低，行業毛利大部分沉淀于終端流通環節，擠壓了上游農資流通企業的利潤空間。

　　采訪獲悉，傳統模式下，當季用的一單農資產品，需要農資生產企業把農資產品運輸到就近的物流樞紐中心城市，因為物流樞紐城市配送種類多，農資產品需要等待較長時間進行集約，集約完成后運輸到目的地就近的物流樞紐中心城市后進行分散運輸。不同于傳統的農資物流模式，鏈通達使用多方優勢資源建立集約平臺提高農資時效性，采用多方共贏的新模式。

　　山東雅利安供應鏈管理集團有限公司總經理王凱躍作為鏈通達學生創業團隊的企業指導老師，改變傳統的授課方式，將學生的理論知識和實踐經驗相結合，形成產學研一體化發展的生態圈。

　　山東女子學院學生團隊創業指導老師宋揚介紹，“項目創業團隊和山東雅利安供應鏈管理集團有限公司合作，實現高校與物流產業之間的銜接，解決企業招工難題，還滿足學生就業、實習實訓需求。”用了新的平臺之后，采用倉運配一體化模式，只需要兩次運輸(農資企業—倉庫——需求方)，就可以送到目的地。

　　(鏈通達為解決農資產品運輸的“最后一公里”問題提出了可行方案，讓工廠直鏈農倉)

　　開創農資運輸新模式

　　智慧物流正在打通山東城鄉“大動脈”，縣域城市的直播電商，也離不開智慧物流的支撐。例如，聊城“印象陽谷”直播電商智慧物流項目整體投資約3000余萬元，建有直播中心、商學院中心、供應鏈中心、縣域供配中心、三級智慧物流體系，形成了“4中心+1體系運營模式”，項目的運營將以線上線下深度融合的電商物流新業態、新模式引領新消費，賦能陽谷鄉村振興。

　　鏈通達為解決農資產品運輸的“最后一公里”問題提出了可行方案，讓工廠直鏈農倉：在全國各地建立農資配送中心，通過建立農資配送中心，可以將農資產品集中儲存和管理，提高農資產品的集中度和規模化程度，從而減少農資產品運輸的次數和成本。多家農資生產商把貨物運輸到雅利安倉庫進行儲存保管，當需要運輸農資產品時，可以快速進行多種農資產品集約，直接運輸到目的地。

　　讓智慧物流落地生根，鏈通達通過智慧物流平臺鏈接生產商、倉庫、農資經銷商和農戶，利用大數據及進行智能化分析，劃定訂單發貨倉庫，規劃路線。

　　“智慧物流體系搭配倉配一體化模式，助力下游農資經銷商，賦能農資小店，開創農資運輸新模式。”王凱躍介紹，雙方打破傳統物流及快遞的模式單線運輸，打造網點-站點-網格倉-中心倉的運輸模式，提前存儲部分農資，以提高時效性；變單線運輸模式為“快批模式”，即壓縮提交訂單、交貨、回款等發生在不同時空的環節于一點，實現規模大、價格低、現款交易。這一模式下，物流運輸由原來的三次運輸變成兩次，配送滿載率由傳統的40%提升為90%，商品完好率由傳統的87.2%提升為95%，農資企業物流成本占總成本由30%-40%降低至25%。

　　(鏈通達智慧物流平臺為農資配送“開路”)

　　鏈通達智慧物流平臺突破物流瓶頸，為農資配送“開路”。為了解決用戶關心的農資運輸質量問題，智慧物流平臺通過監測設備、傳感器等實現對農資運輸過程中的溫度、濕度、震動等重要指標的實時監測和數據記錄，確保農資在運輸過程中的質量和安全。同時，平臺也可以利用信息化技術實現對農資的追溯管理，保障農產品的安全和質量。

　　此外，智慧物流平臺運輸農資還可以帶動整個農業產業鏈的發展。平臺可以通過大數據分析和智能化管理，實現對農資的精準配送和庫存管理，為農業生產提供更為高效的支持服務，進而提高農業生產效益、降低運輸成本，推動農業產業鏈實現綠色發展。