經濟導報記者 初磊
經濟導報記者從山東省交通運輸廳獲悉，今年，青島市城市軌道交通客流迅猛增長，城市軌道交通單日客運量已先后11次創歷史新高。8月份，青島城市軌道交通日均客運量達176萬人次，同比增幅64%，達到運營近8年以來的峰值，骨干交通作用進一步凸顯。
目前，青島城市軌道交通共開通8條運營線路，運營里程323.8公里，共設車站160座。為應對今年全新的客流形勢，在省交通運輸廳大力支持和指導下，青島市軌道交通全面提升運營服務水平，助力城市暢通。
動態優化，地鐵運力再刷新。青島市采取“客流日常監測分析，行車動態優化調整，運力適度超前儲備”的方式，持續優化線網運輸安排，實現運力高峰與客流高峰動態、精準匹配。今年已15次壓縮行車間隔，目前，青島市軌道交通線網高峰時段合計上線列車數已達196列，1、2、3號線最小行車間隔均壓縮至2分30秒左右，高峰滿載率始終保持在80%以內，確保高峰“來車即走無滯留”，讓乘客每天乘車用時相對穩定，節省出行時間。
運營延時，乘客出行更安心。今年，青島市首次推出軌道交通節假日延時，“五一”假期期間，青島市成為全國唯一一座覆蓋假期、全線網、首末車均延時的城市。而青島市軌道交通傳統特色服務旅游季延時今年也提前至端午假期開展，延時后與國鐵銜接覆蓋率增加至99.47%，與航班銜接覆蓋率增加至86.11%，全面提升游客來青的體驗感，助力提高城市形象和美譽度。
