國務(wù)院新聞辦公室9月21日10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)介紹中國交通可持續(xù)發(fā)展情況，并答記者問。
中秋國慶假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人王繡春表示，2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天，全國收費(fèi)公路繼續(xù)對(duì)7座以下(含7座)小型客車免收通行費(fèi)，免費(fèi)時(shí)段是9月29日0時(shí)到10月6日24時(shí)。從出行流量看，總體流量比較大。結(jié)合客流監(jiān)測(cè)以及前期客票預(yù)售情況，預(yù)計(jì)假期期間探親流、旅游流將高位疊加，跨區(qū)域中長(zhǎng)距離出行需求將明顯增加。全社會(huì)人員流動(dòng)量、營業(yè)性客運(yùn)量與2022年同期相比，都有比較大幅度的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全國高速公路日均流量同比2022年上升超過四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。
引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力 面向部分場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用
交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)岑晏青表示，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力，面向部分場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用。特別是在城市出行服務(wù)、港口作業(yè)等場(chǎng)景中，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一定規(guī)模應(yīng)用。場(chǎng)景級(jí)的解決方案正在加速成熟，比如北京、上海、廣州、武漢等城市開展了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)應(yīng)用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等港口積極應(yīng)用智能集卡、集裝箱無人轉(zhuǎn)運(yùn)車，這些應(yīng)用顯示出自動(dòng)駕駛技術(shù)有良好的應(yīng)用前景。
將建設(shè)一批綜合客運(yùn)樞紐 深入實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)表示，下一步，會(huì)在加快建設(shè)交通強(qiáng)國過程中，圍繞可持續(xù)交通發(fā)展的方向推進(jìn)中國可持續(xù)交通發(fā)展。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，優(yōu)化完善綜合立體網(wǎng)的布局，加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。將建設(shè)一批綜合客運(yùn)樞紐，深入實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。（來源：財(cái)聯(lián)社）
