1月31日(周三)晚間，國內成品油將迎來春節前最后一輪價格調整。

　　本輪成品油計價周期以來，國際原油價格震蕩走強，國內參考的原油變化率在正值范圍內上漲。機構預計，明日(1月31日)24時，國內成品油零售限價或將上調，按照目前預測，屆時加滿一箱50L的92#汽油將多花7.5元左右，這將是2024年以來的第二次上調。

　　成品油零售限價或將上調

　　本輪成品油計價周期以來，國際原油價格偏強震蕩。受此影響，國內參考的原油變化率在正值范圍內上漲。

　　“美國出現極寒天氣，導致原油產量出現下降，且原油庫存持續下降，均給予油價上漲驅動。此外，中國持續釋放利好政策，石油需求增加預期進一步升溫。”卓創資訊成品油分析師王蘆青表示，當前市場對中東局勢依然保持謹慎態度，紅海危機帶來的地緣溢價持續存在，地緣因素支撐原油價格偏強運行。

　　受國際原油價格上漲影響，本輪計價周期以來，國內參考的原油變化率以正向開端，并不斷拉寬。據卓創資訊測算，截至1月29日收盤，即本輪國內成品油計價周期的第9個工作日，參考原油變化率為4.13%，據此預測，汽柴油價格將上調180元/噸，調價窗口為1月31日24時。

　　“按照當前預測價格，成品油零售價每升漲幅將突破0.1元，雖然距離調價窗口還有一個工作日，但本輪零售價兌現上調已成定局。”金聯創成品油分析師路喬惠表示。

　　按照目前幅度計算，王蘆青表示，預計明日92#汽油和0#柴油每升漲幅均在0.15元左右，屆時加滿一箱50L的92#汽油將多花7.5元左右，這是2024年以來的第二次上調，同時也是春節前的最后一次成品油調價。對于廣大消費者來說，春節前用油成本將小幅增加。下輪調價窗口將在春節后的2月19日(正月初十)24時開啟。

　　據統計，今年以來，國內油價已經歷兩輪調整，分別為“一漲一降”。漲跌互抵后，國內汽、柴油價格較2023年底分別提高每噸150元、140元。

 

　　批發市場汽柴油價格上行

　　從國內批發市場來看，近期汽柴油價格繼續上漲，市場購銷氛圍溫和。

　　路喬惠表示，供應方面，近期國內主營及地煉煉廠開工率波動有限，汽柴油整體產出量較為平穩。需求方面，寒假及春運陸續開始，返鄉及出游人數增多，對汽油需求仍有一定支撐。臨近春節，工程基建等項目陸續停工休假，柴油需求表現平淡。本月銷售公司“開門紅”完成進度尚可，另外春節備貨開始啟動，疊加消息面維持利好，市場心態有所好轉，中下游存一定備貨需求，汽柴油價格有所上漲。

　　根據金聯創監測全國指數，截至1月29日，92#汽油均價為9014元/噸，同比上漲109元/噸;95#汽油均價為9277元/噸，同比上漲103元/噸;0#柴油均價為7729元/噸，同比上漲98元/噸。

　　后市原油價格來看，路喬惠表示，需持續關注地緣因素對原油供應中斷的影響，但來自中國的經濟政策利好油市，預計短期內國際油價將偏強震蕩。

　　批發市場方面而言，路喬惠認為，盡管我國中東部地區將出現大范圍持續性雨雪冰凍天氣，汽柴油需求以及運輸都會受到不同程度的影響，但本周即將步入新一輪銷售周期，加之春節前備貨需求仍存，主營單位挺價意愿較強，短期內汽柴油價格易漲難跌。(來源：中國證券報)