10月29日晚，大業(yè)股份(603278.SH)發(fā)布公告稱，公司擬計劃投資約14.85億元人民幣在摩洛哥建設(shè)胎圈鋼絲、鋼簾線生產(chǎn)基地，項目建設(shè)資金為自有資金或自籌資金。

同日，大業(yè)股份還披露了2024年第三季度報告。經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到，今年前三季度大業(yè)股份歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.08億元，業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧。

一期建設(shè)擬投資8.5億元

大業(yè)股份在公告中表示，經(jīng)公司對海外市場需求、摩洛哥投資環(huán)境、生產(chǎn)建設(shè)方案的論證分析，投資建設(shè)摩洛哥生產(chǎn)基地符合國家鼓勵的“走出去”戰(zhàn)略，也符合公司自身發(fā)展戰(zhàn)略，有利于進一步提高公司業(yè)務(wù)競爭能力及市場占有率，提升行業(yè)地位和品牌影響力。

據(jù)介紹，摩洛哥生產(chǎn)基地投資項目包括10萬噸/年胎圈鋼絲生產(chǎn)項目和10萬噸/年鋼簾線生產(chǎn)項目，項目分二期建設(shè)。本次擬以8.5億元投資建設(shè)一期4萬噸/年胎圈鋼絲生產(chǎn)項目和4萬噸/年鋼簾線生產(chǎn)項目。其中一期4萬噸/年胎圈鋼絲生產(chǎn)項目總投資估算為3.5億元，一期4萬噸/年鋼簾線生產(chǎn)項目總投資估算為5億元。

據(jù)披露，大業(yè)股份擬成立大業(yè)摩洛哥有限公司進行此次項目實施。一期項目建設(shè)期計劃均為2年，計劃2025年1月開工建設(shè)。其中，一期4萬噸/年胎圈鋼絲生產(chǎn)項目預(yù)計2026年12月建成運行，一期4萬噸/年鋼簾線生產(chǎn)項目預(yù)計2026年12月竣工。

大業(yè)股份表示，本次對外投資建設(shè)摩洛哥生產(chǎn)基地項目有利于公司更加靈活地應(yīng)對宏觀環(huán)境波動、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整以及降低國際貿(mào)易格局變化可能對公司形成的潛在不利影響，有助于公司利用摩洛哥良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢，更好地為公司現(xiàn)有及潛在客戶提供產(chǎn)品服務(wù)，增強公司核心競爭力，提高公司經(jīng)濟效益。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到，此前大業(yè)股份就透露計劃籌備海外工廠建設(shè)。早在年初就有投資者提問公司的出海計劃，大業(yè)股份當(dāng)時表示，公司近幾年非常重視海外市場開拓，結(jié)合國際輪胎巨頭的全球布局和發(fā)展步伐，積極籌備海外工廠建設(shè)，目前公司已基本完成前期盡職調(diào)查、規(guī)劃選址等準(zhǔn)備工作，大業(yè)股份將以海外工廠建設(shè)為起點，逐步建立起具有全球競爭力的生產(chǎn)基地布局。

今年前三季度虧損1.08億元

在籌備海外項目的同時，2024年前三季度，大業(yè)股份業(yè)績出現(xiàn)虧損。三季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入為38.40億元，同比下降7.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.08億元，同比下降202.10%。

對于歸屬于上市公司股東的凈利潤大幅下降，大業(yè)股份表示，主要是報告期行業(yè)競爭加劇，產(chǎn)品價格下行；以及國外市場因俄烏沖突、中東及紅海危機影響，海運費用上漲等因素影響，導(dǎo)致毛利率同比下降所致。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到，近幾年來大業(yè)股份營業(yè)收入緩慢增長，但利潤波動較大。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2020年到2023年，公司營業(yè)收入分別為30.74億元、50.87億元、52.13億元、55.56億元，歸母凈利潤分別為1.03億元、2.11億元、-2.55億元、0.96億元，經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額分別為-1.85億元、2.13億元、-1億元、5.27億元。

大業(yè)股份主營業(yè)務(wù)為胎圈鋼絲、鋼簾線以及膠管鋼絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于乘用車輪胎、載重輪胎、工程輪胎以及航空輪胎等各種輪胎制品和其他橡膠制品。分業(yè)務(wù)板塊來看，2023年大業(yè)股份胎圈鋼絲業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入23.10億元，同比增長6.79 %；膠管鋼絲實現(xiàn)營業(yè)收入3.29億元，同比下降16.17%；鋼簾線實現(xiàn)營業(yè)收入28.35億元，同比上升10.31%。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，胎圈鋼絲市場需求逐步回暖，毛利率為9.73%。2020年到2022年胎圈鋼絲毛利率分別為10.39%、8.81%、4.23%，呈逐年下滑態(tài)勢。

 對于這次的投資項目建成后帶來的收益以及業(yè)績波動較大等情況，10月30日，經(jīng)濟導(dǎo)報記者致電大業(yè)股份，接聽電話的工作人員表示，“項目帶來的銷售收入會有初步測算，但具體情況還要等后期公布。面對業(yè)績波動，公司將采取提高生產(chǎn)效率、進行海外建廠減少海運費、進行智能化建設(shè)等措施。”

（大眾新聞·經(jīng)濟導(dǎo)報記者 楊佳琪）