經濟導報記者 王偉
1月31日，由山東高速集團統籌運營的山東中歐班列首班BX1K鐵路冷藏專用車組測試列從上合示范區順利開出。這是我省成功開行的首趟BX1K鐵路冷藏專用車組，標志著山東中歐班列推出了“班列+冷鏈”新型物流服務產品，是我省國際冷鏈運輸新通道建設的重要舉措。
本趟班列搭載了山東省內企業生產的冷凍食品，從上合示范區多式聯運中心(中鐵集裝箱青島中心站)啟程，經滿洲里口岸出境，預計18天后運抵俄羅斯莫斯科謝利亞季諾站。
BX1K鐵路冷藏專用車組由8個集裝箱和1個發電箱組成，可持續供電制冷300個小時，能夠承運“-30℃至30℃”的冷藏、保溫運輸貨物，打破了傳統冷鏈集裝箱需自帶發電機的限制，在全程恒溫運輸、降低能耗和貨物損耗、保證冷鏈貨物品質方面具有較大優勢。山東是蔬菜、水果、肉制品的生產和消費大省，擁有完整成熟的生鮮食品生產、加工、銷售產業鏈。此類班列的開通為省內生鮮食品進出口產業提供了新的物流解決方案，相比傳統海運方式縮短運輸時效20天以上，能進一步提升山東冷鏈產品的國際市場競爭力，加快推進產業鏈供應鏈融合，有力助推我省綠色低碳高質量發展先行區建設。
近日，山東省政府印發的《關于支持中國一上海合作組織地方經貿合作示范區高質量發展的意見》指出，支持上合示范區“暢通多式聯運通道，創新發展跨境電商、冷鏈等特色班列”。下一步，山東高速集團將依托山東中歐班列通道優勢，持續探索“班列+”業務發展新思路，加大產品創新研發力度，積極推進“班列+跨境電商”“班列+冷鏈”等新模式、新業態發展，努力為促進“山東制造”出口和國外優質產品進口、助力我省打造對外開放新高地貢獻“山高力量”。
