經(jīng)濟導報記者 初磊
1月份，山東港口日照港貨物吞吐量同比增長6.4%，刷新歷史紀錄；集裝箱量同比增長9.6%，整體泊位效率同比提升6.6%，實現(xiàn)龍年首月“開門紅”。
穩(wěn)外貿(mào)增長，能源保通保暢
連日來，搶抓糧食船舶集中到港的有利時機，日照港在口岸單位的大力支持下，通過加快手續(xù)辦理，統(tǒng)籌泊位資源，優(yōu)化船舶靠泊、減載移泊、離泊方案等，實現(xiàn)高效卸船、快速疏港，刷新月度糧食吞吐量紀錄，為全面融入國家糧食儲備布局和產(chǎn)業(yè)鏈建設，全力服務糧食保通保暢做出積極貢獻。
開年以來，日照港全力以赴保外貿(mào)、保供應、保增長。集裝箱外貿(mào)船船時效率同比提升60%，嵐山港區(qū)首次實現(xiàn)5艘新西蘭原木船同時靠泊作業(yè)，大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)優(yōu)化聯(lián)動式跨區(qū)域作業(yè)模式，進一步提高煤炭作業(yè)效率……
打開日照港各單位1月份的成績單，數(shù)據(jù)也十分亮眼：一公司煤炭作業(yè)量同比增長72.5%，煤炭流程化裝船量同比增長74%；二公司刷新轉(zhuǎn)水礦吞吐量紀錄，較原紀錄提升16%；三公司木材吞吐量同比增長6.4%；嵐山公司刷新吞吐量月度紀錄，較原紀錄提升5%；集裝箱分公司集裝箱船時效率同比提升25%……一組組“硬核”數(shù)據(jù)，是港口人爭一流、拔頭籌的最好例證。
“供應鏈樞紐”擴大“朋友圈”
“日照港的供應鏈綜合服務能力優(yōu)勢顯著，雙方的合作將會帶來新發(fā)展、新機遇。”1月26日在山東港口供應鏈綜合服務(太原)推介會上，一客戶如此評價道。
作為全國唯一擁有瓦日、新菏兗日兩條千公里鐵路直通港區(qū)的港口，山東港口日照港充分發(fā)揮港口“供應鏈樞紐”功能，不斷加大與上下游客戶的深度合作，“朋友圈”直通黃河流域、中原和關中城市群，成為中西部便捷“出海口”。1月份，山港昌瑞達項目再度提能升級，作業(yè)量環(huán)比提升34%，進一步鞏固了日照港在全國乃至全球最具競爭力的鐵礦石儲備、加工、中轉(zhuǎn)基地地位；嵐山港區(qū)礦石流程系統(tǒng)月度卸船輸運量較原紀錄提高19%，為更好服務臨港產(chǎn)業(yè)，推動“三區(qū)互融”提供有效助力。
聚焦“強鏈補鏈延鏈”，日照港創(chuàng)新思路、優(yōu)化舉措。例如，以“速度”破題。為客戶量身定制高效靠泊作業(yè)方案、創(chuàng)新貨物“船船、船車、車船”直取作業(yè)模式等，全力保障作業(yè)效率和質(zhì)量，推動“效率快港”建設。
