連續(xù)2年凈利潤(rùn)虧損的局面尚未扭轉(zhuǎn)，朗進(jìn)科技又添“新傷”。

4月23日晚，朗進(jìn)科技（300594.SZ）披露2024年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，2024年該公司營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙降，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.81億元，同比下降2.35%；歸母凈利潤(rùn)為-7640.6萬元，同比下降2309.28%，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，這也是其自2019年上市以來首次出現(xiàn)營(yíng)收負(fù)增長(zhǎng)。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，近三年朗進(jìn)科技資金面變得緊張，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額連續(xù)為負(fù)，應(yīng)收賬款不斷增加。與此同時(shí)，因資金被占用，該公司被出具了帶強(qiáng)調(diào)事項(xiàng)段無保留意見的內(nèi)部控制審計(jì)報(bào)告。

營(yíng)收“失速” 凈利潤(rùn)連虧3年

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年朗進(jìn)科技在上市首年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.26億元，歸母凈利潤(rùn)8174.38萬元。到了2024年，朗進(jìn)科技的營(yíng)收規(guī)模相比2019年增長(zhǎng)了超67%，但營(yíng)收首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

朗進(jìn)科技?xì)w母凈利潤(rùn)自2020年達(dá)到8688.18萬元的高點(diǎn)后便遭遇了斷崖式下滑，2021年其歸母凈利潤(rùn)勉強(qiáng)守住正數(shù)，為552.08萬元；2022年則開始虧損，當(dāng)年歸母凈利潤(rùn)為虧損5799.21萬元；2023年仍然虧損317.13萬元；2024年虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。

分產(chǎn)品來看，其軌道交通行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，但新業(yè)務(wù)板塊收入出現(xiàn)明顯下滑。報(bào)告期內(nèi)，軌道交通車輛空調(diào)及服務(wù)業(yè)務(wù)收入為5.84億元，較上年增長(zhǎng)14.18%，但其毛利率下降4.96%；新能源及智能熱管理產(chǎn)品收入1.82億元，同比下降33.88%；控制器產(chǎn)品收入2588.47萬元，同比減少22.51%；數(shù)字能源智能環(huán)控產(chǎn)品收入7235.78萬元，同比下降2.83%。此外，其他業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，達(dá)到551.80萬元。

從地區(qū)分布看，東北、華北、華東、華南、西北等地區(qū)營(yíng)收有不同程度增長(zhǎng)，其中西北增長(zhǎng)幅度高達(dá)321.16%，而華中、西南地區(qū)營(yíng)收出現(xiàn)明顯下降。華中地區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5936.86萬元，較去年減少了1.34億元，下降69.37%；西南實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.28億元，同比下滑33.43%。

對(duì)于經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)為負(fù)，朗進(jìn)科技表示，主要受到市場(chǎng)變化和新業(yè)務(wù)板塊尚未貢獻(xiàn)利潤(rùn)的影響，導(dǎo)致部分產(chǎn)品毛利率下降。此外，公司加大了客戶開發(fā)力度，積極拓展銷售渠道，并在多區(qū)域市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)訂單突破，但期間費(fèi)用也有所上升。

具體來看，朗進(jìn)科技多項(xiàng)費(fèi)用呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，銷售費(fèi)用為1.06億元，同比增長(zhǎng)29.25%；管理費(fèi)用5575.79萬元，同比增長(zhǎng)42.00%；財(cái)務(wù)費(fèi)用1626.99萬元，同比增長(zhǎng)41.53%；研發(fā)費(fèi)用6123.18萬元，同比增長(zhǎng)5.62%。

內(nèi)部控制存在缺陷

資料顯示，朗進(jìn)科技成立于2000年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為軌道交通車輛空調(diào)、新能源汽車空調(diào)及智能熱管理產(chǎn)品、空氣能熱泵烘干設(shè)備、數(shù)字能源智能環(huán)控產(chǎn)品及其控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后維保服務(wù)。目前該公司業(yè)務(wù)從軌道交通領(lǐng)域擴(kuò)展到新能源、數(shù)字能源領(lǐng)域。

凈利潤(rùn)的規(guī)模本身就不大，且近年來嚴(yán)重縮水，也讓朗進(jìn)科技的資金面變得緊張起來。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，近三年，該公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額連續(xù)為負(fù)，2024年末為-1.02億元。同時(shí)，其應(yīng)收賬款也在不斷增加，2019年到2024年，朗進(jìn)科技應(yīng)收賬款的規(guī)模不斷突破4億元、5億元、6億元、8億元、9億元、10億元。其中，2024年的應(yīng)收賬款達(dá)到10.88億元，已經(jīng)遠(yuǎn)超過當(dāng)年的營(yíng)收規(guī)模，占總資產(chǎn)的比例過半，達(dá)到53.62%。

在資金緊張的情況下要維持企業(yè)的增長(zhǎng)，難免要“負(fù)債前行”。近年來，朗進(jìn)科技的資產(chǎn)負(fù)債率在不斷增長(zhǎng)，從2019年的27.54%大幅增長(zhǎng)到2024年的58.69%。

今年一季度，該公司業(yè)績(jī)?nèi)栽谔潛p。一季度營(yíng)收1.03億元，同比下滑18.68%%，歸母凈利潤(rùn)為-1334.13萬元，虧損有所收窄。截至今年3月末，朗進(jìn)科技資產(chǎn)總額20.01億元，資產(chǎn)負(fù)債率58.75%。其應(yīng)收賬款賬面價(jià)值為10.63億元，占公司期末總資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為53.15%、64.19%。

值得一提的是，同日，朗進(jìn)科技還發(fā)布了2024年度帶強(qiáng)調(diào)事項(xiàng)段的無保留意見內(nèi)部控制審計(jì)報(bào)告。公告顯示，該公司存在被控股股東青島朗進(jìn)集團(tuán)有限公司及其子公司萊蕪朗進(jìn)電氣有限公司、濟(jì)南瑞青科技有限公司直接或通過第三方非經(jīng)營(yíng)性占用資金的情況。截至報(bào)告日，朗進(jìn)科技已收回全部資金及利息。但上述關(guān)聯(lián)方交易未根據(jù)公司內(nèi)部控制制度履行審批及關(guān)聯(lián)方交易的決策程序且未及時(shí)進(jìn)行信息披露。

對(duì)于應(yīng)收賬款不斷增加、資金被占用這種機(jī)制是否徹底解決以及內(nèi)部控制如何加強(qiáng)等問題，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者向朗進(jìn)科技郵箱發(fā)送了采訪郵件，但截至發(fā)稿未獲得回應(yīng)。

（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 楊佳琪）